Alida Ingénierie

Le Département de génie forestier et de l’environnement naturel d’ALIDA Ingeniería del Medio S.L. réalise des travaux de conseil en environnement, élaboration de projets, expertises, études, rapports, etc., en matière de gestion, de protection et de restauration du Milieu Naturel.

Services

Après de nombreuses années d’expérience, nous sommes experts en:

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Évaluation Ambiante

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Restauration des rivières et des zones humides

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Intégration environnementale des travaux de génie civil

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Adaptation au changement climatique et fixation du carbone

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Expertise et évaluation des arbres, et dommages aux éléments du Milieu Naturel

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Certification d'efficacité énergétique des bâtiments

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Projets I+D+i dans les énergies renouvelables, et dans l'adaptation et la lutte contre le changement climatique

Niveau de satisfaction client

  • Evaluación 98% 98%
  • Restauración 87% 87%
  • Integración 91% 91%
  • Adaptación 81% 81%
  • Valorisation 88% 88%
  • Certification 94% 94%
  • I+D+i 88% 88%

Projets

Voici quelques-uns des projets que nous avons réalisés au cours de ces 24 années:

Rivières et zones humides – Restauration

  • Mars 2019 (CH Tajo, via TRAGSATEC S.A., S.M.E., M.P.): Projet d’amélioration de la continuité longitudinale dans la réserve naturelle fluviale d’Iruelas Garganta (Avila).

  • Juin 2014 (Programme des Nations Unies pour le développement, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Étude de faisabilité et conception conceptuelle pour la restauration des zones humides dans le parc naturel « Ezerani » (bassin du lac Prespa).
  • Mai 2011 (Confederación Hidrográfica del Tajo, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Projet de déclassement du réservoir Robledo de Chavela sur la rivière Cofio (Madrid).
  • Mars 2008 (Confederación Hidrográfica del Tajo, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Projet d’adéquation de la rivière Henares lors de son passage à Alcalá de Henares (Madrid).
  • Avril 2010 (Confédération hydrographique du Tage, à travers AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Projet de réhabilitation du Conseil des fleuves Tajo et Jarama à Aranjuez (Madrid et Tolède).
  • Juillet 2009 (Confederación Hidrográfica del Tajo, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.) : Projet de perméabilisation des poissons pour le déversoir de protection du viaduc de l’autoroute N 502 sur le fleuve Tiétar.
Escala para el paso de peces sobre un obstáculo

Echelle pour le passage du poisson par dessus un obstacle

 

Rivières et zones humides – Planification hydrologique

  • Juillet 2015 (Confédération hydrographique du Guadiana, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Révision du plan hydrologique du Guadiana (2016-2021) :
    • Mise à jour de l’inventaire des ressources hydrologiques.
    • Mesures de restauration aux abords du Parc National des Tablas de Daimiel.
    • Mesures de gestion du réseau Natura 2000.
    • Analyse des coûts – Efficacité des mesures.
Esquema para la restauración de riberas en el entorno del Parque Nacional de las Tablas de Daimiel

Schéma de restauration des berges aux abords du Parc National des Tablas de Daimiel

  • Février 2015 (URA-Agence Basque de l’Eau, à travers AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Plan Directeur pour la Restauration des Rivières au Pays Basque.
  • Septembre 2001 (Ministère de l’Environnement, à travers TRAGSATEC, Tecnología y Servicios Agrarios, S.A.): Évaluation environnementale stratégique du Plan hydrologique national.
    • Rapport sur la filtration de la faune aquatique dans les grands canaux d’écoulement.
    • Rapport sur les considérations dans la conception des canaux et des réservoirs pour l’auto-épuration de l’eau.
    • Rapport sur les mesures générales d’intégration environnementale à considérer dans les travaux de transfert du Plan Hydrologique National.

Intégration environnementale des travaux de génie civil

  • Octobre 2012 (Farmavenix – Grupo COFARES, S.A.): Projet de stabilisation des talus et mesures d’aménagement et d’intégration paysagère de l’entreprise Farmavenix. Pol Industr. Marchamalo, Guadalajara.
Taludes de Farmavenix

Taludes de Farmavenix

  • Avril 2009 (ADIF, via TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras, S.A.): Intégration environnementale du projet de construction de la plate-forme du corridor à grande vitesse nord-nord-ouest. Tronçon : Valladolid-Burgos. Sous-section : Villazopeque-Estépar.
  • Avril 2009 (ADIF, via TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras, S.A.): Intégration environnementale du projet de construction de la plate-forme du corridor à grande vitesse nord-nord-ouest. Tronçon : Valladolid-Burgos. Sous-section: Villazopeque-Estépar. Avril 2007 (ADIF, à travers TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras, S.A.): Annexe d’intégration environnementale du Projet de Construction du Nouveau Complexe Ferroviaire du Nouveau Réseau Ferroviaire Artériel (RAF) de Valladolid.
  • Décembre 2006 (ADIF, à travers TRN Ingeniería y Planificación de Infraestructuras, S.A.): Annexe d’intégration environnementale du projet de construction de la section Accès à Albacete du nouvel accès ferroviaire à grande vitesse Levante. Madrid – Castilla la Mancha – Communauté Valencienne – Région de Murcie.
  • Septembre 2004 (GIF, à travers l’UTE TRN Ingeniería SA – GTT Ingeniería SA – Intercontrol SA – Bureau Veritas SA.): Projet de mesures d’intégration environnementale du projet de plate-forme du tronçon Caudete – Villena de la ligne à grande vitesse C de Madrid – La Mancha – Valence – Région de Murcie.

 

Travaux de protection, de gestion et de restauration du Milieu Naturel

  • Décembre 2019 (Ministère de l’Environnement de la Communauté de Madrid): Projet d’Ordination du Mont d’Utilité Publique n° 187 « El Val Y otros » à Pezuela de las Torres (Madrid).
  • Décembre 2013 (Ministère de l’Industrie, de l’Énergie et du Tourisme): Étude sur le produit Cyclisme et VTT dans le Parc National de la Sierra de Guadarrama.
  • Novembre 2008 (Direction Générale de l’Environnement Naturel et de la Politique Forestière du Ministère de l’Environnement, à travers AMBISAT Ingeniería Ambiental SL): Cahier des Charges des Prescriptions Techniques Spécifiques pour la rédaction des Projets et l’Exécution des Travaux de Restauration Forestière du Plan 45 Millions d’Arbres.
  • Octobre 2004 (AENA Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea.): Projet de fourniture d’un cadeau d’entreprise basé sur l’exploitation forestière durable des pinèdes de l’aéroport de Madrid-Barajas.
Empiñonadas del pinar del Aeropuerto de Madrid-Barajas

Aéroport Empiñonadas del pinar de Madrid-Barajas

  • Juillet 2000 (Ministère de l’Agriculture de Castilla y León, à travers TRAGSATEC, Tecnología y Servicios Agrarios, SA): Lagunas de Villafáfila, Projet de Mesures de Protection, Correctives et Compensatoires et Programme de Surveillance Environnementale pour l’Étude d’Impact Environnemental du Réseau d’Irrigation de l’Irrigation Zone de Tierra de Campos, 2ème Phase (Zamora).
  • Janvier 2000 (Ministère du Développement, à travers TRAGSATEC, Tecnología y Servicios Agrarios S.A.): Assistance technique au Projet de Restauration et de Conditionnement Environnemental du Littoral de la Baie de Portmán, Murcie.

 

Évaluation environnementale

  • Juillet 2015 (Confédération hydrographique du Guadiana, via AMBISAT Ingeniería Ambiental, S.L.): Évaluation environnementale stratégique de la révision du plan hydrologique du Guadiana (2016-2021).
  • Juillet 2013 (Confédération hydrographique du Tage, via AMBISAT Ingeniería Ambiental S. L.): Étude d’impact environnemental du projet d’intégration du fleuve Tage dans la ville de Tolède. Tolède (Castille – La Manche).
Estudio de efectos visuales del proyecto de integración del río Tajo en la ciudad de Toledo

Etude des effets visuels du projet d’intégration du fleuve Tage dans la ville de Tolède

  • Juin 2004 (GIF, Ministère du Développement, à travers l’UTE TRN Ingénierie et Planification des Infrastructures – COTAS.): Etude d’Impact Environnemental de la Ligne à Grande Vitesse La Corogne – Ferrol.
  • Juillet 2001 (Ministère de l’Environnement, Parc National du Teide, à travers TRAGSATEC, Tecnología y Servicios Agrarios, S.A.): Étude des impacts environnementaux des installations, de l’utilisation, du démontage et des alternatives ultérieures du téléphérique du Pico del Teide.
  • Juillet 1999 (Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, Mª de Medio Ambiente, via TRAGSATEC, Tecnología y Servicios Agrarios SA): Étude d’impact environnemental du projet de restauration des ruisseaux Soto Grande et Soto Chico et de l’Arroyo de la Laguna de los Reyes, dans le municipalité d’Almonte, Huelva. Projet « Doñana 2005 », Action n°1.

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